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为适应城市道路工况，奥铃TS方向盘采用多功能方向盘和带有双锥同步器的变速器，助力整车操作轻松快捷，转向灵活。同时，其前桥加大转向角（39°-41°），减少了转弯半径，保证整车在运行中的灵敏表现。在此基础上，整车还采用CAN总线通讯和福田智科车联网系统，实现了智能化控制，不仅可以对车辆进行快速诊断和精准定位，还可以帮助司机优化路线，躲避拥堵路段，节省运输时间成本，实现运营。

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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司

随着果蔬、肉类、水产品等农产品和等产品的市场需求不断扩大，我国冷链物流迎来行业发展契机，目前我国冷链市场规模在2500亿元左右，预计到2020年，市场规模将可以达到4700亿元，年复合增速将超过20%。但冷链物流发展同时面临主要设备质保期短、安装公司规模变小、冷链物流装备发展落后等一系列问题，其中重中之重的莫过于冷链物流发展装备落后，如何将大数据、新技术、互联网结合至复杂的冷链物流装备上来成为了众多车企老大难的问题。

福田奥铃CTS超级轻卡冷藏车还推出了客户定制方案，针对用户冷藏分区等个性化需求，定制车辆满足不同物体的冷藏温度需要,做到分区冷藏，对产品进行“量体裁衣”。不断丰富的产品线无疑充分满足冷链物流运输的多样化需求，将进一步提高奥铃产品在冷链物流运输市场的竞争力。同样，一系列客户专属定制方案也表明了福田奥铃誓要抢占冷链物流运输市场的决心以及实力。面对冷链物流运输市场这块香饽饽，任何企业都不可能坐以待毙，只有拿出120分的决心以及实力才能在这片蓝海市场中抢占制高点。福田奥铃丰富的产品线以及为广大用户带来定制化的一体化冷链物流解决方案无疑更具有吸引性，我们有理由相信，以奥铃的产品和品牌实力定能实现新的跨越。

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